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Es wurden 10 Fahrzeuge für Sie gefunden:

BMW 135
i xDrive 2023 1.Hd nur 6.000KM wie NEU!
2023
6.000
Benzin
Automatik
Euro 6
35.699 EUR
Mercedes-Benz A 180
URBAN 2018 NAVI LED nur 69tKM
02 / 2018
69.000
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 6
16.600 EUR
Mercedes-Benz C 220
T d AVANTGARDE 2020 LED COMAND KAM 105tKM!
11 / 2020
105.000
Diesel
Automatik
Euro 6
23.200 EUR
Mercedes-Benz C 220
T d 2021 NAVI LED AHK 105tKM
2021
105.000
Diesel
Automatik
Euro 6
22.950 EUR
Mercedes-Benz C 250
T CGI *AMG SPORT* 2013 NAVI XENON 136tKM
09 / 2013
136.000
Benzin
Automatik
Euro 5
12.350 EUR
Mercedes-Benz Sonstiges
CLA 200d Shooting Brake 2018 NAVI LED AHK 98tKM
08 / 2018
98.800
Diesel
Automatik
Euro 6
18.850 EUR
Mercedes-Benz Sprinter
Kasten 316 CDI 4X4 2018 L2H2 NAVI AHK
07 / 2018
263.500
Diesel
Schaltgetriebe
Euro 6
27.964 EUR
MINI Cooper
Chili 1.Hd Panodach Ambiente an Gewerbe
07 / 2015
173.500
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 6
7.600 EUR
Skoda Octavia
Combi 2.0 TDI Style 2017 NAVI XEN AHK
02 / 2017
300.600
Diesel
Schaltgetriebe
Euro 6
7.200 EUR
Volkswagen New Beetle
Cabriolet 2.0 Leder 3 Monate TÜV! 3Hd
06 / 2004
179.500
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 4
1.799 EUR

1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.

2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de

3 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.